Nuestra cita cotidiana

 

El 30 de noviembre de 2007 se escribió el último comentario en el libro de visitas del museo de Habban (Yemen). Natalia Sancha lo cuenta así: “Todas las guerras de Yemen”: https://elpais.com/internacional/2020-11-28/todas-las-guerras-de-yemen.html

Debes pinchar. Para animarte copio algunos párrafos:

Es un lugar fantástico. Un paseo en el tiempo”. La británica Munazza Chamdhary lo escribió el 30 de noviembre de 2007 en el libro de visitas del pequeño museo de Habban, en la céntrica provincia de Shabwa, uno de tantos poblados de Yemen que han quedado vacíos y sumergidos en la pobreza. Las latas de leche en polvo y tomate en conserva de los tiempos en que fue una colonia británica comparten polvorientas estanterías con jofainas autóctonas en el centenario edificio de adobe. Hace tiempo que se fue la última turista, las páginas del libro quedaron en blanco y ahora los niños rompen a llorar cuando ven a una extranjera.

Reem Bassam, de 28 años, vecina del pueblo, tiene que recorrer casi tres horas en coche hasta el único hospital público de Ataq, capital de la comarca, porque su hija sufre una severa desnutrición. Acuclillada sobre la cama de hospital, espanta las moscas que revolotean sobre el pálido rostro de Muna, de seis meses. El hospital tiene 120 camas y cuatro salas de operaciones. La contienda ha inhabilitado la mitad de los centros médicos: “Este el más cercano”, asegura resignada Reem. Al igual que el resto de los 30 millones de yemeníes sobrevive como puede a los seis años de guerra y a la creciente pobreza en lo que la ONU ha calificado como “la peor crisis humanitaria mundial”. Los frentes se han cobrado más de 110.000 muertos ―el 10% civiles― y 3,6 millones de desplazados. El 80% de los yemeníes necesita asistencia humanitaria y el país ha quedado partido en dos: el norte huthi, respaldado por Irán; y el sur, que a su vez ha quedado fracturado desde 2017 entre los secesionistas que avalan los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y los seguidores del Gobierno del presidente Abdrabbo Mansur Hadi que acoge Arabia Saudí.

Hoy, también, tendremos mono tema. Amnistía Internacional explica la intervención de España en esta guerra: “ESPAÑA Y ARABIA SAUDÍ SON PAÍSES AMIGOS . PERO HAY AMISTADES QUE MATAN”: https://www.es.amnesty.org/actua/acciones/espana-armas-yemen-abr18/

 

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·       Entre 2015 y 2020, España fue el quinto exportador mundial a los saudíes, tras EE. UU., R. Unido, Francia y Canadá. Autorizó la venta de armas a los saudíes y emiratíes por valor de más de 2.400 millones de euros y les exportó armas, sobre todo munición y aviones, por importe de casi 1.600 millones. En ese período, las exportaciones a Arabia Saudí superaron los 1.250 millones € y a Emiratos Árabes Unidos, los 300 millones €.

·       En 2020 continuaron las ventas a ambos países. Tras el descenso (temporal) en 2018 por la revisión de las operaciones con Arabia Saudí ordenada por el gobierno español, las exportaciones a los saudíes se recuperaron en 2019 (35 millones €). En 2020 superaron los 48 millones €.

·       En 2020, el Gobierno concedió 26 autorizaciones de exportación de armas (casi el 90% en munición y aviones, armas pequeñas y ligeras) a Arabia Saudí por valor de más de 215 millones €, pese al riesgo de uso en Yemen. Solo aplicó un nuevo protocolo de control a una venta de munición. Las exportaciones realizadas ascendieron a 48 millones € (27 en munición y el resto en granadas, morteros y piezas para aviones, susceptibles de ser usados en Yemen).

·       En cuanto a EAU, en 2020, el Gobierno español concedió 34 autorizaciones de material de defensa por valor de 60 millones €, (24 millones en munición, y el resto en bombas, armas pequeñas y blindados que pueden ser usados en Yemen. Las exportaciones realizadas (munición, blindados y aviones) superaron los 27 millones, un tercio en munición. Tras denegar una autorización de exportación de bombas en el segundo semestre de 2018, lo único que ha cambiado es que en 2020 aplicó un nuevo protocolo de control a tres operaciones de munición a los emiratíes.

BBC añade: “Por qué Juan Carlos I eligió irse a Emiratos Árabes Unidos tras abandonar España”: https://www.bbc.com/mundo/noticias-internacional-53819367

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Juan Carlos I mantiene una buena amistad con el gobernante de Abu Dabi y de facto del país, Mohamed bin Zayed al Nahyan, el príncipe heredero emiratí conocido popularmente como MBZ.

En EAU, el rey emérito "tiene todo un entorno de amistades que le han debido acoger con los brazos abiertos y en unas condiciones que le resultarán atractivas, pues nadie desconoce que es un lugar donde el lujo está a niveles superiores que muchos otros sitios", opina Parera.

También cuenta con la amistad del primer ministro, el jeque Mohamed bin Rashid Maktoum, gobernante del emirato de Dubái.

Fue precisamente el jeque de Dubái quien en 2011 le regaló al entonces monarca dos coches deportivos de la marca Ferrari valorados en más de US$350.000 que, en medio de la crisis económica que vivía España, acabaron siendo cedidos al Patrimonio Nacional y posteriormente subastados

Algunos en España consideran como un "error" que el rey emérito haya elegido EAU como su destino por una razón principal: su vecindad con Arabia Saudita, el país epicentro de la investigación judicial que motivó su salida de España.

En una opinión publicada en El Confidencial, el periodista José Antonio Zarzalejos, especialista en la Casa Real, escribió: "Resulte un traslado provisional o sea definitivo, el padre del Rey ha cometido un grave error estético y ético que deja traslucir un desafío a la opinión pública española, a su propio hijo el Rey y, no menor, al Gobierno".

 

Para postre, por gentileza de “Diario 16”, el artículo de Iñigo Sáez de Ugarte: “Otro mito de la Transición que hay que archivar en la papelera”: https://www.eldiario.es/politica/mito-transicion-juan-carlos-suarez-arabia-saudi_129_8398947.html

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El enfrentamiento de Juan Carlos con Suárez y los fondos secretos que recibió de Arabia Saudí durante décadas quedan confirmados por los documentos personales del general Manglano, director del Cesid durante quince años

Quién iba a decir a estas alturas que uno de los mitos fundacionales de la Transición iba a quedar herido de muerte por el testimonio póstumo de uno de los más fieles colaboradores de Juan Carlos I aparecido en el ABC, el periódico más monárquico de España. Las notas personales conservadas por el teniente general Emilio Alonso Manglano –director del Cesid, hoy CNI, entre 1981 y 1995 y fallecido en 2013– reflejan sus conversaciones con el anterior monarca y arrojan opiniones y hechos que confirman lo que algunos han escrito y la mayoría de la élite política y económica decidió olvidar.

La intervención del rey Juan Carlos en el proceso de acoso y derribo a Adolfo Suárez que culminó en su dimisión en enero de 1981 es uno de esos hechos de la Transición en los que la versión oficial se ha mantenido incólume. Sin poder precisar las razones auténticas de la dimisión que en su momento se recibió con sorpresa, se sostuvo que la relación entre ambos siempre fue excelente o, de forma menos creíble, que la decisión de Suárez de retirarse estaba pactada desde meses antes. Otros testimonios lo desmentían citando las fuertes discrepancias entre el rey y el presidente del Gobierno y las conspiraciones en el Madrid de entonces alentadas por periodistas y empresarios conservadores.

Otros fragmentos del libro de los periodistas de ABC desvelan que Juan Carlos I ha recibido durante décadas dinero procedente de los países del Golfo Pérsico fuera de cualquier tipo de control fiscal y político. Otros libros habían citado la recepción de una cantidad millonaria enviada por el sha de Irán, el dictador Reza Pahlevi, confirmada ahora, para financiar lo que en términos genéricos se ha llamado la Transición, pero que en realidad se refería a la financiación de UCD, el partido de Suárez, en las primeras elecciones democráticas. Es la confirmación de que la financiación ilegal de partidos fue un rasgo habitual en la democracia española desde sus inicios. Y de que la fortuna personal del rey Borbón no comenzó con los contratos de intermediación de la construcción del AVE de La Meca, sino que se remonta al inicio de su reinado.

Gracias a l@s 611 que acudisteis a la cita de ayer

Gracias a Iris

Gracias a yi